Tato stříkačka nahradila postupně Stratílka. Do sboru byl předán kompletní přívěsný vozík PPS12, tedy včetně vybavení jak sacím vedením, tak výtlačným vedením a dalšími požárními armaturami. Zápisy v kronice:
„25. 10. 1976 – jednáno o výměně motorové stříkačky PS16, HB dostala nový vůz Robur a v něm zabudovanou PS12 a sarou PS16 mají předat inspekci požárníochrany v Semilech. Má se rozhodnout, která PS16 bude odevzdána“
„9. 11. 1977 výměna PS16 za PPS12, v sobotu 19.11. bude vyzkoušeno“
S pořízením zásahového vozidla Avia A20 byla nástavba upravena pro převážení veškerého vybavení a vozík již stál pouze ve zbrojnici.
Dlouhé roky sloužila a slouží jak pro výcvik, zásahy, tak i pro účasti sboru na nejrůznějších soutěžích.
|
|
S nástupem mladší generace v roce 1998-99 se začínala využívat častěji při nejrůznějších příležitostech, to klade větší důraz i na údržbu techniky. Na podzim roku 2013 proběhla jedna taková zásadnější oprava, kdy se během roku začaly ozývat podivné zvuky z motoru.
Museli jsme přistoupit k řešení věci a pustili se do opravy.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Konečná fáze demontáže a zjištění příčiny, klika a její uložení na výměnu.
|
Po zvážení závažnosti a možných variantách opravy se naskytla možnost koupě motoru po GO za rozumné peníze. Nakonec jsme rozhodli o modernizaci – doplnění baterie, změně zapalování a dalších několika drobnostech včetně laku.
Hurá skládáme.
|
|
Po několika večerech již ostrý test s vodou. Vše v pořádku.
K úplné spokojenosti to ještě chtělo něco udělat s plastovým krytem, který již moc neseděl. Byl to trošku oříšek a chvilku to trvalo, ale výsledek stojí za to.
|
|
|
|
|
|
Jedna z velkých zkoušek byla při Hasičské fontáně 2018 v Praze a při jejím nácviku ve Sloupu v Čechách.
|
|
|
|
|
|
Závěrem několik technických detailů:
| Typ | PS12 |
| Provedení | přenosná motorová stříkačka |
| Rok výroby | |
| Výrobce | BAZ Bratislava |
| Rok kompletní opravy: | 2013 |
| Motor | Škoda 1203 |
| Obsah | 1221 ccm |
| Chlazení | kapalinové, dvouokruhové s nuceným oběhem |
| Výkon | 25 kW při 3500 ot/min |
| Dynamo | 12V, později alternátor 12V |
| Zapalování | původně – magneto Scintilla Vertex |
| po opravě rozdělovač Škoda | |
| Startování | klikou + startér |
| Spotřeba | cca 11,5 l/hod |
| Čerpadlo | odstředivé jednostupňové |
| Jmenovitý výkon | 1200 l/min – 0,8 MPa – s.v. 1,5 m |
| 720 l/min – 1,2 MPa – s.v. 1,5 m | |
| 600 l/min – 0,8 MPa – s.v. 7,5 m | |
| Vývěva | plynová na spálené plyny |
| Sací výška | max. 7,5m |
| Sání | 1x – A110 |
| Výtlak | 2x – B75 |
| Hmotnost | 189,5 kg |
| Rozměry | 900 x 603 x 835 mm |
| – stále slouží jako výjezdová |
| – bez úprav s námi jezdí též po soutěžích |
| Další podrobnosti na pozary.cz |